1. 支架及紧固件： 把松的轮轴与螺母上紧并检查焊缝或支撑板有否损坏，插杆型脚轮应上紧螺母或牢固铆紧并保证设备安装支架没有弯折，安装脚轮时应使用锁紧螺母或防松垫片；

2. 润滑： 定期加润滑油，把润滑脂涂于轮轴、密封圈内和滚柱轴承的摩擦部位，以减少摩擦并令转动更灵活；

3. 脚轮： 目视检查脚轮磨损情况，检查脚轮转动正常，无杂物缠绕或脚轮的过松或过紧，更换破损的脚轮以避免不稳定的转动，检查和更换脚轮之后，须保证用锁紧垫片和螺母上紧轮轴（因为轮轴松动会导致轮幅与支架摩擦并卡死）。

什么是起重尾板？

起重尾板又叫汽车升降尾板、汽车尾板，它是安装在车辆上，用于装、卸货物的举升装置。该装置的必要组成部分包括：承载平台、驱动系统、支撑结构和控制器。

装卸作业事故的常见原因

人的不安全行为

货车超载

在装卸货物过程中，货车超载易造成车头翘起及车厢向后倾斜，导致手动叉车连同货物向地面倾倒砸中作业人员。

起重尾板超载

起重尾板上存放超过所允许的大起重质量的货物，同样会导致货物倾倒和人员伤亡。

违规使用手动叉车

作业人员没有将货物放置在托盘上，而是直接将货物放置在手动叉车上，这种放置方式造成货物与手动叉车接触面过小，容易发生侧翻。

冒险用人力支撑货物

当货物倾倒时，作业人员未采取紧急避险而是冒险用人力进行支撑，极易导致事故。

作业区域站人

起重尾板作业过程中，非工作人员进入作业区域，容易被从起重尾板上倾倒的货物砸中。

起重尾板边缘站人

在起重尾板上装卸货物过程中，作业人员与手动叉车、货物一起升降；或者在起重尾板上转移货物时，作业人员站立在起重尾板边缘，存在踏空、跌落及被货物挤落的风险。

物的不安全状态

起重尾板

手动叉车

手动叉车发生液压缸泄漏、滑轮装置失效、滑轮装置异物缠绕等故障，造成装卸过程中手动叉车突然制动导致货物失稳。

环境的不安全因素

地面松软

车辆停在沙、土等松软的地面，易造成在装卸过程中车辆较大幅度晃动。

照明不良

作业时，照明不良，造成作业人员无法看清楚起重尾板的边缘。

管理的缺陷

员工教育培训不够或未经培训从事装卸作业；缺乏或不懂装卸作业安全操作知识；安全管理人员对现场工作缺乏检查或指导错误；生产经营单位没有安全操作规程或不健全；企业未对相关方进行必要的安全管理等。

正是由于起重尾板区域装卸作业有如此多的不安全因素才导致事故多发。